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產(chǎn)品名稱：抽油機(jī)復(fù)合平衡裝置

規(guī)格型號(hào)：  FHPH-10、FHPH-14

技術(shù)專利號(hào)：ZL 01 2 30034.9

主要性能：上置橫梁、加長(zhǎng)連桿、尾部配重，變矩平衡節(jié)能20%。舊機(jī)技術(shù)改造。

 一、技術(shù)原理

產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)是在原機(jī)的游梁尾部加上尾部配重，變矩平衡節(jié)能原理：變矩平衡是在現(xiàn)有的曲柄平衡式抽油機(jī)的游梁尾部加裝一套異向可調(diào)式配重，變矩平衡在上沖程時(shí)配重矩增為最大可以有效平衡上沖程時(shí)的最大載荷，而在下沖程時(shí)配重矩變?yōu)樽钚∫源似胶庀聸_程的最小載荷。變矩平衡使抽油機(jī)的平衡隨負(fù)荷的變化而變化，同時(shí)解決了上下沖程中慣性矩對(duì)負(fù)載的影響，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能；上置橫梁后，游梁尾部作用力臂增長(zhǎng)了15%節(jié)能15%的效果。主要優(yōu)點(diǎn)承載能力增大30%、減速箱壽命延長(zhǎng)、改善曲柄銷受力情況、節(jié)能降耗。

 二、技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

1、上置橫梁游梁尾部作用力臂增長(zhǎng)了15%，游梁尾部加裝一套異相配重抽油機(jī)承載能力增大30%左右。

2、主要作用力在游梁平衡，減速箱輸出軸受力降低，壽命延長(zhǎng)。

3、曲柄銷受力情況也得到良好改善，相應(yīng)的抗載能力也有提高。

4、節(jié)能降耗：理論上有節(jié)能降耗20%的效果。